2024. július 23-án Emmanuel Macron francia elnök egy médiainterjúban kijelentette, hogy a párizsi olimpia megnyitó ünnepségét a tervek szerint a Szajnán tartják. Ez volt az első alkalom a modern olimpiai történetben, hogy a megnyitó ünnepséget egy stadionból egy nyílt városi térbe helyezték át [30]. A megnyitó ünnepség előtt a NOB 142. plenáris ülése az Olimpiai Charta felülvizsgálatának volt szentelve, amely előírta, hogy az olimpiai játékok megnyitó ünnepségét az „Olimpiai Stadionban” kell megrendezni, míg a felülvizsgált kifejezést „megnyitó ünnepség helyszíne”-re változtatták. A NOB közölte, hogy ez a módosítás rugalmasabbá teszi az olimpiai játékok megnyitó ünnepségének helyszínválasztását. Ez azt is jelenti, hogy a jövőbeli olimpiai megnyitó ünnepségen nagyobb tér lesz a kreativitásnak és a prezentációnak.

A globális közlekedési színpadon egyre hangosabb a név: Kína nagysebességű vasútja. Nemcsak otthon valósította meg a sebesség és a szenvedély tökéletes ötvözetét, hanem a nemzetközi piacon is megjelent, és a globális közlekedési forradalom fontos vezetőjévé vált. Akkor miért Kína az egyetlen a sok közlekedési eszköz közül, amely a világon kétségbeesetten bővíti a nagysebességű vasutat? Milyen rejtett történetek és kihívások állnak mögötte?

A Kína által épített legnagyobb tengeren átívelő hídként a Hongkong-Zhuhai-Makaó híd (HZMB) több százmilliárd dollárba került, azonban a HZMB építése eddig üresen állt, és sok netező zavarban van.

Őszintén reméljük, hogy együttműködhetünk és fejlődhetünk belföldi és külföldi ügyfelekkel, hogy jobb életet teremtsünk együtt.

A 2010-ben, a kínai Guangdongban alapított Guangdong Gumo Craft Technology egy professzionális, B2B forrásból származó faipari kézműves gyár és beszállító. Több mint 13 éve specializálódunk üdvözlőlapok, fa művészi termékek és ajándéktárgyak gyártására, nagykereskedelmi, egyedi és közvetlen gyári megoldásokat kínálva vállalkozásoknak (nagykereskedőknek, forgalmazóknak stb.) világszerte gyári áron.